خوردگی شکافی خطرناک است، زیرا موضعی است و ‌می‌تواند منجر به خرابی اجزا شود، حتی با اینکه تلفات کلی مواد حداقلی است. از طرفی تشخیص شروع و پیشرفت خوردگی شکافی نیز دشوار است. با رعایت این توصیه‌ها ‌می‌توانید از آن جلوگیری کنید.

دلایل خوبی وجود دارد که خودروسازان این روزها به آلومینیوم روی آورده‌اند. آنها منحصربفرد بودن آن را درک ‌می‌کنند. همه این را نمی‌دانند و از طرفی هم چیزهای زیادی درباره آلومینیوم به گوش ما می‌رسد. لطفا در ادامه با من همراه باشید.

رایج‌ترین نوع خوردگی آلومینیوم، خوردگی حفره‌ای است. سوراخ شدن در درجه اول یک مشکل زیبایی شناختی است، اما غیرقابل پیش بینی است و زمانی که ظاهر سطح برایمان مهم باشد، ‌می‌تواند منجر به شکست فرآیند گردد.

خطر خوردگی گالوانیکی در آلومینیوم باید همیشه در محیط‌هایی با سطح کلرید بالا، مانند نواحی حاشیه دریا، در نظر گرفته شود

هدف شما به عنوان یک طراح، ‌این است که طرحی را ارائه دهید که به بهترین نحو نیازهای پروژه را برآورده کند. در ‌اینجا یک راهنمای کوتاه با چهار نکته کلیدی آورده شده است که باید هنگام طراحی با اکستروژن‌ آلومینیوم در نظر بگیرید.

پیشرفت در عملکرد مواد، فرصت‌ها و چالش‌هایی را برای دست‌اندرکاران مهندسی خودرو ‌ایجاد می‌کند. تجربه و هنجارهای تاریخی دیگر ثابت نیستند.