English
در حالی که صنعت خودروسازی جهان سالها برای کاهش وزن، افزایش بهرهوری انرژی و کنترل هزینه مواد اولیه تلاش کرده است، اکنون یک تحول کمتر دیدهشده در حال شکلگیری است. تحول در قلب شبکه الکتریکی خودروها. ورود فراری و BMW به جمع خودروسازانی که بهدنبال جایگزینی بخشی از سیمکشیهای مسی با آلومینیوم هستند، میتواند فصل تازهای در مصرف آلومینیوم در صنعت خودرو رقم بزند.
این موضوع در نگاه نخست تنها یک تغییر مهندسی به نظر میرسد، اما در واقع میتواند بر بازار جهانی فلزات، زنجیره تأمین خودروهای برقی و حتی الگوی مصرف مواد اولیه در دهه آینده تأثیرگذار باشد. موضوعی که توجه تحلیلگران، تولیدکنندگان فلزات و فعالان صنعت خودرو را به خود جلب کرده است.
برای دههها، مس ماده اصلی مورد استفاده در سیمکشی خودروها بوده است. رسانایی الکتریکی بالا، قابلیت شکلدهی مناسب و سابقه طولانی استفاده باعث شده بود جایگاه مس تقریباً بدون رقیب باقی بماند. اما رشد سریع خودروهای برقی و افزایش مداوم قیمت مس، معادلات گذشته را تغییر داده است.
بر اساس گزارش رویترز، برخی خودروسازان بزرگ از جمله فراری و BMW در حال بررسی یا توسعه کاربرد سیمکشی آلومینیومی هستند؛ مسیری که پیشتر توسط تسلا و تعدادی از خودروسازان چینی نیز دنبال شده بود. دلیل اصلی این تصمیم، کاهش هزینه و وزن خودروها عنوان شده است.
مزیت آلومینیوم نسبت به مس در سیمکشی خودرو چیست؟
آلومینیوم از نظر وزنی حدود یکسوم مس وزن دارد. این ویژگی برای خودروسازانی که به دنبال کاهش وزن خودرو و افزایش برد خودروهای برقی هستند، اهمیت ویژهای دارد.
هرچند برای دستیابی به رسانایی مشابه، سطح مقطع سیم آلومینیومی باید بزرگتر از سیم مسی باشد، اما مزیت کاهش وزن همچنان قابل توجه باقی میماند. به همین دلیل در بسیاری از کاربردهای خودرویی، بهویژه در خودروهای برقی، آلومینیوم بهعنوان گزینهای اقتصادی و مهندسی مورد توجه قرار گرفته است.
افزایش قیمت مس چگونه بازار را تغییر داده است؟
یکی از مهمترین محرکهای این روند، رشد قیمت جهانی مس است. افزایش تقاضا برای انرژیهای تجدیدپذیر، زیرساختهای انتقال برق، مراکز داده و خودروهای برقی، فشار زیادی بر بازار مس وارد کرده است.
تحلیلگران JPMorgan معتقدند اگر روند جایگزینی مس با آلومینیوم در صنعت خودرو گسترش یابد، بخشی از تقاضای آینده مس میتواند به سمت آلومینیوم منتقل شود. این موضوع بهویژه در خودروهای برقی که حجم سیمکشی بیشتری نسبت به خودروهای سنتی دارند، اهمیت مضاعف پیدا میکند.
پیام این تحول برای صنعت آلومینیوم چیست؟
ورود برندهایی مانند فراری و BMW به این مسیر، صرفاً یک تصمیم فنی نیست؛ بلکه نشانهای از افزایش اعتماد صنعت خودرو به راهکارهای مبتنی بر آلومینیوم است.
اگر این روند ادامه پیدا کند، فرصتهای جدیدی برای تولیدکنندگان پروفیل آلومینیومی صنعتی، قطعات سبکوزن، سیستمهای انتقال انرژی و زنجیره تأمین شرکت های آلومینیومی ایجاد خواهد شد. همچنین این تحول میتواند تقاضا برای آلیاژهای تخصصی آلومینیوم مورد استفاده در صنایع حملونقل را افزایش دهد.
تأثیر این روند بر خودروهای برقی
کاهش وزن یکی از مهمترین چالشهای مهندسی خودروهای برقی است. هر کیلوگرم کاهش وزن میتواند به بهبود بهرهوری انرژی و افزایش برد حرکتی خودرو کمک کند.
به همین دلیل خودروسازان علاوه بر استفاده گسترده از آلومینیوم در شاسی خودرو، بدنه، باتری و سیستمهای سازهای، اکنون در حال بررسی کاربرد بیشتر این فلز در زیرسیستمهای الکتریکی نیز هستند. این موضوع نشان میدهد نقش آلومینیوم در نسل آینده خودروها فراتر از یک ماده سازهای خواهد بود.
این خبر چه ارتباطی با صنعت اکستروژن آلومینیوم دارد؟
اگرچه موضوع اصلی خبر سیمکشی خودرو است، اما اثرات آن میتواند به کل زنجیره آلومینیوم سرایت کند. افزایش مصرف آلومینیوم در خودروها به معنای رشد تقاضا برای آلیاژهای مهندسی، قطعات اکسترودی خودرو، هیتسینکها، سیستمهای مدیریت حرارتی و سایر اجزای سبکوزن خواهد بود.
برای شرکتهایی مانند ایراک که در حوزه تولیدکننده پروفیل آلومینیوم، اکستروژن آلومینیوم و پروفیل آلومینیومی سفارشی فعالیت میکنند، چنین روندهایی میتواند نشاندهنده جهتگیری آینده بازارهای جهانی باشد.
جمعبندی
خبر روی آوردن فراری و BMW به استفاده بیشتر از سیمکشی آلومینیومی شاید در ظاهر یک تغییر فنی محدود باشد، اما در سطح کلان، نشانهای از تحول در الگوی مصرف مواد اولیه صنعت خودرو است. افزایش قیمت مس، توسعه خودروهای برقی و نیاز به کاهش وزن خودروها، سه عامل اصلی این تغییر محسوب میشوند.
اگر روند فعلی ادامه یابد، آلومینیوم میتواند سهم بیشتری از بازار سیستمهای الکتریکی خودرو را به دست آورد و در کنار نقش سنتی خود در سازه و بدنه، به یکی از عناصر کلیدی معماری خودروهای آینده تبدیل شود. در چنین شرایطی، تولیدکنندگان آلومینیوم، اکستروژنکاران و تأمینکنندگان قطعات مهندسی باید این تحول را بهعنوان یک فرصت استراتژیک دنبال کنند.
